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    適合巴薩哲學 或損中國權益

    來源: 南方日報網絡版     時間: 2021年07月16日 21:11

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    人工智能朗讀: 截至2月22日,市交通運輸局建設中心37個在建重大交通項目中有30個已復工(其中春風隧道一直處于開工狀態),預計到下周,重大交通項目的工地將全面復工。春風隧道、東部過境高速、坂銀通道、鹽港東立交等均有進展。

    原標題:

    春風隧道、東部過境高速、坂銀通道最新進展來了

    深圳30個在建重大交通建設項目復工

    坂銀通道工程采用特色“羅馬立柱”。深圳晚報記者楊少昆攝

    深圳晚報2019年02月23日訊 截至2月22日,市交通運輸局建設中心37個在建重大交通項目中有30個已復工(其中春風隧道一直處于開工狀態),預計到下周,重大交通項目的工地將全面復工。春風隧道、東部過境高速、坂銀通道、鹽港東立交等均有進展。

    春風隧道:盾構始發段

    主體結構施工完成70%

    春風隧道位于羅湖區和福田區,工程先后穿越3條地鐵、1條河流、5座橋梁、1條鐵路、25棟建構筑物;路線全長5.2公里,其中盾構段長3.6公里。

    施工主要分成西側明挖段、盾構隧道段、東明挖段。西側明挖段已基本完成所有圍護結構,剩余2幅連續墻及39根支護樁;盾構始發段基坑土方開挖及支撐架設已全部完成,目前正在進行盾構始發段主體結構施工,已完成4段底板5段側墻,總體完成70%;東明挖段已完成綠化遷移,正進行管線改遷,總體完成5%。

    東部過境高速:二標段正進行隧道暗挖施工

    東部過境高速西起布心路,在深圳水庫下游以隧道形式穿越東湖公園,在塘排山下以隧道-隧道形式與東部過境高速公路主線相接,總體呈東西走向。隧道總長8.126公里。

    二標段目前正在進行隧道暗挖施工。完成隧道暗挖2755米,累計完成86%;隧道二襯2653米,累積完成82%。完成機電標招標工作。

    桂廟路快速化改造:共線段綠化遷移全部完成

    桂廟路快速化改造(一期)工程全長4.2公里,主車道雙向6車道。桂廟路與地鐵11號線平面共線,長2.4公里。非共線段長1.8公里。

    目前,該項目共線段綠化遷移、管線遷改、雨污水箱涵改遷碰口已經全部完成。前海段的隧道主體也已經全部完成,土方回填100%。前期電信、給排水改遷也已經基本完工。月亮灣至南海大道段隧道圍護結構完成100%,主體結構完成50%。

    坂銀通道:完成隧道總長的80.3%

    坂銀通道工程南起黃木崗立交北側,向北經泥崗立交沿北環大道西側高架布設,上跨北環后以下沉隧道方式穿越金湖調蓄湖上庫,繼續下穿銀湖路進入雞公山,穿越下坪垃圾填埋場后上跨廈深鐵路梅林隧道,出隧道后上跨南坪快速,向北接坂雪崗大道,終于環城路路口。

    工程主線長約7.6公里。截至目前,隧道單洞總長8856米,已完成7111.6米,完成隧道總長的80.3%;坂銀橋梁南段完成約65%,北段完成約83.5%。(記者董玉含)

    [責任編輯:林玟珊]



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